本文目录一览:
- 1、上坡辅助如何使用?
- 2、上坡辅助怎么使用
- 3、新手,上坡辅助怎么用的呢
上坡辅助如何使用?
上坡辅助有以下使用步奏:
1、什么是HSA上坡辅助?如图所示:
2、了解了HSA上坡辅助,我们来实地练习一下操作,不过在开始操作前,要确认一下瑞风S3的ESP按钮处于打开状态(HSA坡道起步辅助系统集成于ESP车身稳定系统)。ESP按钮的位置如下图所示:
3、手动挡上坡辅助如何操作?如图所示:
4、自动挡上坡辅助如何操作?自动挡的上坡辅助要比手动挡简单得多,只需两步即可。
5、以上为你演示了瑞风S3手动挡及自动挡的HSA上坡辅助的操作方式,对于担心“坡起”的新手,这一应用绝对是一大福音。希望我们的车友牢
上坡辅助怎么使用
汽车上坡辅助功能使用方法是:
在车辆挡位未置于P挡(不要置于P挡,其他挡位都行),用力踩下刹车听到“嘟嘟”声,这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒),刹车灯会点亮自动生成制动。
车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难,为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
当车辆处于上坡时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,HAC系统会自动地保持刹车油压2至3秒的时间,此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。
汽车上坡辅助使用条件
1、换挡杆位于除空档外的其它档位上(手动档车型),换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。
2、汽车处于静止状态。
3、油门未踩下。
4、手刹未拉起。
在满足以上基本条件的前提下,在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下,车辆启动上坡辅助控制。有些车辆是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。
另外,在坡路上倒车时该系统同样起作用。坡道辅助功能启动之后,车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力,从而使车辆不后溜。
此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可,超过了一定时间不踩油门或刹车,制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜。
新手,上坡辅助怎么用的呢
上坡辅助又,名Hill-start Assist Control。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
上坡辅助系统(Hill-start Assist ControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车,驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。
上坡辅助系统的启动条件:首先,排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板;此时车辆还需处于静止状态;操控者未将手刹(脚刹或电子制动)开启。满足以上这些条件时,驾驶者将脚从制动踏板上移开,上坡辅助系统便会启动;有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外,在坡路上倒车时该系统同样起作用。
嘟”声,这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒),刹车灯会点亮自动生成制动。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难,为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。当车辆处于上坡时
起步辅助系统集成于ESP车身稳定系统)。ESP按钮的位置如下图所示:3、手动挡上坡辅助如何操作?如图所示:4、自动挡上坡辅助如何操作?自动挡的上坡辅助要比手动挡简单得多