壳牌机油黑客全合成机油（壳牌机油是合成机油吗）

本文目录一览：

• 1、壳牌是全合成机油，还是半合成的？
• 2、壳牌的全合成机油多少钱一桶，为什么网上这么便宜？
• 3、壳牌半合成机油与全合成机油有什么区别？
• 4、壳牌是全合成机油，还是半合成的

壳牌是全合成机油，还是半合成的？

壳牌机油有很多种，有矿物机油，有半合成机油，有全合成机油，壳牌HX8是全合成机油，壳牌HX7是半合成机油，壳牌HX6是半合成与矿物油之间，壳牌HX5以下是矿物机油。

壳牌共有5种颜色包装桶的分类，每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油。

蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。



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壳牌的全合成机油多少钱一桶，为什么网上这么便宜？

壳牌的全合成机油200钱一桶。

不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。

壳牌机油有很多系列

颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳，其中，灰壳是指超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳是半合成机油，黄壳的有HX6和HX5，HX6是半合成机油，而HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2均为矿物油。

壳牌半合成机油与全合成机油有什么区别？

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。

二者最大差别在于：

合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

全合成机油一般10000KM更换，半合成的则7500KM就需要更换。其次也比较保护发动机，然后机油的稳定性也会更加的好一点，这是主要的优势。

壳牌是全合成机油，还是半合成的

壳牌机油有很多种，有矿物机油，有半合成机油，有全合成机油，壳牌HX8是全合成机油，壳牌HX7是半合成机油，壳牌HX6是半合成与矿物油之间，壳牌HX5以下是矿物机油。

壳牌共有5种颜色包装桶的分类，每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油。

蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。

扩展资料：

品牌：壳牌（Shell） 系列：超凡喜力 类别：全合成机油

API级别：SM/CF SAE级别：5W-4O

适用于在各种工况下运行的采用曲轴箱通风装置和催化转化器的电喷式汽油发动机。采用曲轴箱通风和废气再循环装置的涡轮增压中冷式直喷柴油发动机。

壳牌喜力全合成润滑油是一种汽车使用的润滑油，由壳牌公司研发，采用100%合成基础油和优质添加剂制造。

壳牌喜力HX8、

壳牌超凡喜力（壳牌超凡喜力5W-30、5W-40、SN5W-30）

壳牌极净超凡喜力（壳牌极净超凡喜力0W-20、0W-30、0W-40、10W-60）

参考资料来源：百度百科-壳牌喜力全合成润滑油

参考资料来源：百度百科-壳牌5W-40 润滑油